輪胎是汽車必備的零配件和消耗品，汽車主機廠和汽車售后市場對輪胎的需求量很大。隨著市場需求的不斷增加，提高輪胎生產(chǎn)和物流的效率變得極為關(guān)鍵。
Mecarmand深耕全球市場，能夠為全球客戶提供適合多場景的3D視覺解決方案。日本某大型輪胎倉庫引入Mecarmand AI+3D可視化開箱方案后，倉庫物流效率明顯提升，實現(xiàn)了輪胎倉庫的智能化改造。
項目難度
01
客戶痛點
這個倉庫是日本最大的輪胎倉庫之一。訂單高峰期，每天有上萬條輪胎出庫。它的出站鏈接有以下難點:
輪胎尺寸大(600-800 mm不等)重量重(9-70 kg不等)，人工搬運效率不穩(wěn)定，無法滿足倉單需求。
新出廠的輪胎含有硫化物質(zhì)和固體顆粒，沒有外包裝。長期處理輪胎會帶來健康風(fēng)險。倉庫急需自動化改造。
倉儲物流系統(tǒng)集成了拆垛、讀碼和運輸?shù)炔襟E。單車道效率低，人為失誤會造成貨物堆積，影響輪胎發(fā)貨分揀效率。
02
視覺挑戰(zhàn)
大型黑色輪胎。
輪胎采用黑色橡膠，容易吸收光線，表面線條復(fù)雜。3D相機成像需要高對比度和清晰度。
工作站位于倉庫入口處，白天陽光照射，倉庫頂部有照明光源。環(huán)境光會影響3D相機的成像質(zhì)量。
輪胎堆放在托盤上，用叉車運輸?shù)轿弧Ｍ暾亩讯獬叽鐬?500×1800×1500 mm。還應(yīng)有足夠的空間讓機器人在托盤和輸送線之間自由移動。3D相機需要具有大視野和大景深。
項目現(xiàn)場圖
該場地具有典型的日本工廠建筑的特征，布局極其緊湊。單個工作站集成了讀碼系統(tǒng)和傳送系統(tǒng)，兩個機器人同時工作。三維視覺系統(tǒng)應(yīng)該具有路徑規(guī)劃和碰撞檢測的能力。
整體效率滿足需求，讓倉庫各個物流環(huán)節(jié)更加連貫。
項目優(yōu)勢
項目現(xiàn)場圖
01
精確抓取
憑借先進的光學(xué)設(shè)計，Mech-Eye LSR L工業(yè)級激光3D攝像機可以對表面黑色、線條復(fù)雜的輪胎進行高對比度成像。晴天(20000 lx)條件下也能生成清晰詳細的點云數(shù)據(jù)。
機械眼LSR L 2.5米
機甲眼LSR L的遠端視場可達3000×2400mm±3.0m，滿足了高精度、大視場的要求。相機視野可以輕松覆蓋堆疊類型，適應(yīng)托盤在原位的偏移，并為機器人留下足夠的移動空間。
3D視覺系統(tǒng)與機器人和夾具高度集成。提前預(yù)測可能發(fā)生的碰撞，優(yōu)化機器人軌跡，引導(dǎo)機器人精準(zhǔn)抓取。更好的應(yīng)對網(wǎng)站緊湊的布局。
02
靈活升降
強大的3D視覺軟件，現(xiàn)場支持多種輪胎。當(dāng)生產(chǎn)變化或新產(chǎn)品推出時，可以快速配置，快速響應(yīng)市場需求。
支持與讀碼系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)等各種系統(tǒng)的靈活對接，無縫連接倉庫的所有物流環(huán)節(jié)。實現(xiàn)動態(tài)轉(zhuǎn)運，無需人工干預(yù)。
03
效率提高
攝像頭固定安裝在攝像頭支架上，視覺處理時間不占用整體開箱節(jié)拍，提高了3D攝像頭圖像采集的效率。
機械眼LSR L固定裝置
單個工作站每小時可以完成1600個輪胎的出庫加工，大大提高了效率。
可滿足24小時發(fā)貨需求，產(chǎn)能提升近一倍，訂單發(fā)貨無憂。
勞動密集型操作轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨茸詣踊牟僮鳌Ｊ馆喬}庫將人員分配到更重要、更復(fù)雜的環(huán)節(jié)，為倉庫運營增值。
Mecarmand一直朝著全球化進程前進，致力于為全球客戶提供應(yīng)用廣泛、性能強大、易用性強的AI+3D視覺解決方案。并配備了強大的交付和售后團隊，在東京、慕尼黑、芝加哥等城市都有布局，為項目的順利落地和后期維護提供有力支持。目前已規(guī)模化完成碼垛、裝卸、裝配、膠合等典型應(yīng)用，業(yè)務(wù)范圍覆蓋50多個國家和地區(qū)。