某天下戰書，合肥市某地鐵站俄然冒出濃煙，23輛消防車吼叫而至……別慌，這是合肥市消防結合軌道交通公司正在停止的一次實戰滅火救濟練習訓練。
1，23輛消防車“出警”地鐵站
晚上11時，演習模擬1號線月臺南側照明設備室產生火警，有人被困，環境非常求助緊急。發明險情后，地鐵微型消防站職員應用外部消防栓對火勢停止壓抑。車站工作人員利用熒光棒跟照明設備批示搭客分散，并撥打“119”跟“120”要求撐持。接到“報警”后，合肥消防支隊立刻啟動滅火預案，出動15個中隊、23輛消防車、150名救火員趕赴現場展開滅火救濟。消防官兵疾速趕到現場，一路進入火場節制“火情”，并正在一路停止外部查詢拜訪后，利用紅外熱像儀樹立外部防御跟分散唆使通道。搜救組緊隨其后，照顧擔架、照明安裝進入外部停止分散，救援被困干部。
2、新型消防機器人深化火場搜檢火情
正在本次演習中，呈現了4款新型消防機器人。它們離別是風炮機器人跟輕型伺探機器人。風炮機器人次要是正在火場排煙送風，而輕型伺探機器人的緊張使命是為現場指揮員探測火情。合肥市消防支隊作戰鍛煉科顧問先容道，輕型伺探機器人的劣勢在于輕巧靈巧，經由過程遙控，可以正在龐大的地鐵情況中穿梭一切地形。.合用于低溫、濃煙、暗中、強熱輻射、有毒、無害、易陷落等嚴峻火警。
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3、新組建的重型配備團隊也初次表態
除高科技機器人中，新組建的重型配備進擊隊表態，那也是全省初次測驗考試。依靠特勤消防支隊的力氣組建了重型突擊隊。與平凡救濟力氣比擬，內攻的均勻深度比通例防護長約30%。簡略來講，除通例的防護服中，每一個隊員借裝備了一件耐高溫大氅。本來的熱輻射電阻能夠只有800℃，疊加后的功率可以到達1200℃。“氛圍呼吸器的容量也增長了，之前只能保持30到45分鐘，改后可以增長到70分鐘。”有了這些變更，救火員可以正在火災現場節儉的工夫愈來愈少。有利于滅火。
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