激光是二十世紀(jì)取計(jì)算機(jī)、半導(dǎo)體和原子能齊名的四項(xiàng)嚴(yán)重高新科技發(fā)現(xiàn)之一，近十年來(lái)，因?yàn)榧す馐炙嚨某掷m(xù)成長(zhǎng)，激光的應(yīng)用行業(yè)還正在持續(xù)拓寬，推動(dòng)了相干家當(dāng)?shù)母咝驴萍继岣?。與此同時(shí)，進(jìn)步前輩制作行業(yè)正在智能化、自動(dòng)化和信息化手藝等方面的提高還促進(jìn)了機(jī)器人手藝取激光手藝的融會(huì)，特別是汽車家當(dāng)?shù)某砷L(zhǎng)需求，促進(jìn)了激光加工機(jī)器人家當(dāng)?shù)臉?gòu)成取成長(zhǎng)。
機(jī)器人激光加工體系既具有機(jī)器人活動(dòng)靈敏、柔性高的特色，又具有激光的加工速度快、質(zhì)量好、熱危害小等長(zhǎng)處，很好地知足了當(dāng)代制造業(yè)開展的規(guī)定，尤其是正在汽車產(chǎn)業(yè)中發(fā)揮著龐大的作用。
現(xiàn)階段正在汽車產(chǎn)業(yè)中，激光焊接機(jī)器人已成為最進(jìn)步前輩的制作技能，得到了廣泛應(yīng)用。比如德國(guó)大眾汽車、美國(guó)通用汽車、日本豐田汽車等汽車裝配出產(chǎn)線上，已大批接納激光焊接機(jī)器人替代傳統(tǒng)的電阻點(diǎn)焊設(shè)備，不但增加了產(chǎn)品質(zhì)量和層次，并且減輕了汽車車身重量，勤儉了大批質(zhì)料，使企業(yè)得到很高的經(jīng)濟(jì)效益。
就中國(guó)來(lái)講，很多汽車公司還引進(jìn)了激光機(jī)器人舉行加工。激光焊接、激光切割、外面改性、激光打標(biāo)、激光鉆孔、微加工及光化學(xué)堆積、立體光刻、激光刻蝕等激光加工手藝正在融合機(jī)器人手藝以后，沒有僅能進(jìn)步工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量程度，還能低落生產(chǎn)成本，為企業(yè)帶來(lái)了龐大的經(jīng)濟(jì)效益。
跟著“中國(guó)制作2025”進(jìn)步規(guī)劃的公布，中國(guó)版工業(yè)4.0正式拉開了帷幕。"中國(guó)制作2025"肯定了機(jī)器人等十大行業(yè)為重點(diǎn)進(jìn)步范疇，以智能制作為突破口，鼎力大舉推進(jìn)生產(chǎn)過(guò)程的智能化和信息化。正在此后臺(tái)下，激光加工進(jìn)入機(jī)器人時(shí)期已勢(shì)正在一定。
7月9日正在上海舉行“OFweek 2014中國(guó)機(jī)械人財(cái)產(chǎn)論壇”上，OFweek行業(yè)研究中心剖析師葉啟東將作《機(jī)械人正在激光加工中的使用及將來(lái)成長(zhǎng)趨勢(shì)》的演講，重點(diǎn)剖析現(xiàn)正在國(guó)內(nèi)外激光財(cái)產(chǎn)的成長(zhǎng)狀態(tài)、機(jī)械人正在激光加工的使用領(lǐng)域和將來(lái)機(jī)械人激光加工體系的成長(zhǎng)趨勢(shì)，讓籌辦大概曾經(jīng)進(jìn)入激光行業(yè)的機(jī)械人企業(yè)人士對(duì)現(xiàn)正在中國(guó)激光財(cái)產(chǎn)和機(jī)械人激光加工設(shè)備有更深入的掌握。